Celem artykułu jest wywołanie dyskusji odnośnie do potrzeby i znaczenia i paradygmatów w naukach o zarządzaniu. Stawia się tu tezę, iż jedną z głównych przyczyn słabości nauk o zarządzaniu jest brak refleksji nad paradygmatami. Wskazano na podstawowe znaczenie pojęcia paradygmatu i zbadano relacje między naukami o zarządzaniu a paradygmatami. Uzasadniono potrzebę refleksji nad paradygmatami i systematyzacji wiedzy w tym obszarze. Odniesiono się też do współczesnych paradygmatów. W naukach o zarządzaniu trzeba szukać paradygmatów, mimo iż jest to dyscyplina niedojrzała. Warto ująć kwestię paradygmatów nauk o zarządzaniu zgodnie z koncepcją programów badawczych Imre Lakatosa. Wyznacza ona dobre ramy dla analizy - niezależnie od tego, czy przewiduje się szybki rozwój nauk o zarządzaniu, czy też nie.

W ciągu ostatnich dwudziestu lat przeprowadzona została pewna grupa badań dotycząca zjawiska zarządzania symbolicznego w kontekście otoczenia organizacji. Obejmowały one jedynie poszczególne przypadki działań symbolicznych i dlatego obecnie brakuje odpowiedniej systematyzacji w tym zakresie. Celem dotychczasowych badań były przyczyny działań symbolicznych w obszarach, w których się one pojawiły. Dokonano pojedynczych znaczących badań dotyczących redukcji rozdzielenia symbolicznego; bardzo słabo jest rozpoznany obszar konsekwencji tego rozdzielenia. W niniejszym artykule została zaprezentowana koncepcja zarządzania symbolicznego i pewne podstawowe definicje dotyczące tego zjawiska. Stanowi on także wstęp do planowanych przyszłych badań. Pierwsza część pracy zawiera wstęp i zwięzły opis presji otoczenia jako głównej przyczyny wprowadzania działań symbolicznych. W następnej części zdefiniowane są podstawowe pojęcia, czyli zarządzanie symboliczne, zarządzanie rzeczywiste oraz rozdzielenie symboliczne. W trzeciej części pracy autorka zaprezentowała przegląd światowych badań dotyczących działań symbolicznych, w wyniku których pojawiły się przyszłe pytania badawcze.

Artykuł przedstawia autorskie podejście do badania konkurencyjności przedsiębiorstwa oraz jego empiryczną weryfikację na podstawie badań przeprowadzonych w roku 2013 za pomocą narzędzia badawczego jakim jest Barometr Konkurencyjności Przedsiębiorstw, zamieszczonego na witrynie www.konkurencyjniprzetrwaja.pl. Artykuł zawiera krótki opis zintegrowanego modelu konkurencyjności przedsiębiorstw oraz wyniki badań empirycznych, na podstawie których zweryfikowano postawione wyżej hipotezy badawcze. Po pierwsze, potencjał konkurencyjny przedsiębiorstwa istotnie wpływa na rodzaj stosowanej strategii konkurencji. Po drugie, stosowana strategia konkurencji istotnie wpływa na rodzaj przewagi konkurencyjnej przedsiębiorstwa.

Innowacje technologiczne ostatnich lat, globalizacja działalności gospodarczej, a także przemiany społeczne i ekonomiczne spowodowały zmiany w klasycznych sposobach pojmowania konkurencyjności i sposobach zarządzania przedsiębiorstwami. W gospodarce opartej na wiedzy dominuje wysoka elastyczność działania, koncentracja na pomnażaniu wiedzy i rozwijaniu umiejętności pracowników, inwestowanie w ciągłe doskonalenie, orientacja na procesy zarządzania wiedzą. Stąd też przedstawiono opis sposobu przeprowadzenia badań w zakresie oceny stanu zarządzania wiedzą w polskich przedsiębiorstwach. Opracowano Model Etapów Wzrostu Wiedzy Pracowników (MEWWP), stanowiący narzędzie oceny. Zaprezentowano ujęcie poszczególnych etapów realizacji badania, określono podstawy, kryteria i założenia, w oparciu o które dokonuje się oceny opisanych aspektów badawczych w kontekście zarządzania zasobem wiedzy pracowników i przedsiębiorstwa oraz funkcjonowania procesów związanych z zarządzaniem wiedzą.

Celem artykułu jest ukazanie relacji między polityką i etyką w organizacji. W tekście skupiono się na dwóch typach zagadnień. Pierwszym jest wprowadzenie w polski dyskurs naukowy pojęcia "polityki w organizacji", które jest w nim praktycznie nieobecne. Służy temu referat istniejących stanowisk dotyczących polityki w organizacji oraz wskazanie dominujących typów wartościowania etycznego. Drugim zagadnieniem jest etyczny kontekst zachowań politycznych, wskazanie źródeł niejednoznaczności w etycznych ocenach polityki jako takiej. W artykule wskazano też na racjonalne i pozaracjonalne motywy rzutujące na opis relacji polityki i etyki.

Zaprezentowana w artykule analiza przypadku dotyczy sposobu postępowania kierownictwa w sytuacji pojawiających się od wielu lat skarg związanych z "nieprofesjonalną" obsługą pacjentów w rejestracji NZOZ-u. Autorzy artykułu opracowali sposób zdiagnozowania problemu oraz wprowadzenia mechanizmów naprawczych. Za cel badania przyjęto wskazanie przyczyn niewłaściwych zachowań personelu poprzez ocenę jego kompetencji oraz wdrożenie odpowiednich wzorców zachowań personelu podczas obsługi pacjentów. Oceniane kompetencje podzielono na dwa obszary: obszar stanowiskowy i ogólnofirmowy. W obszarze kompetencji ogólnofirmowych nie dostrzeżono znaczących luk kompetencyjnych, do dalszych analiz w tym projekcie przyjęto więc kompetencje stanowiskowe. Zastosowana metoda badawcza opierała się na analizie opinii wewnętrznych i zewnętrznych ekspertów oraz triangulacji cech i zalet całego personelu rejestracyjnego. Uzyskane wyniki wskazały obszary kompetencji, które należy poprawić. Luka kompetencyjna w odniesieniu do stanu pożądanego dla wszystkich pracowników rejestracji okazała się niewielka (ok. 7% różnicy), zatem nie było konieczności podejmowania radykalnych zmian, pierwotna potrzeba redukcji zatrudnienia okazała się zbyteczna.

Usługi transportowe w działalności przedsiębiorstw stanowią ważne zagadnienie. Ranga problemu wynika z postępującej globalizacji i wzrostu konkurencyjności przedsiębiorstw. Przedsiębiorstwa poszukują przedsięwzięć, które umożliwią poprawę konkurencyjności. U podstaw nowych kreatywnych rozwiązań znajdują się modele biznesowe, umożliwiające z jednej strony określenie podstawowych uwarunkowań ich budowy, z drugiej strony natomiast wyznaczają cel działania przedsiębiorstw w zakresie usług transportowych. Cel powyższy formułowany jest w ujęciu strategicznym. Wymagania strategiczne można odzwierciedlić w modelach matematycznych, które w sposób sformalizowany opisują relacje występujące w procesach biznesowych. Dla ilustracji problemów usług transportowych przedstawiono ich strukturę w Unii Europejskiej oraz ocenę centrów logistycznych w tym zakresie w wybranych krajach unijnych.

W sytuacji obecnego kryzysu gospodarczego następuje weryfikacja paradygmatów funkcjonujących w naukach o zarządzaniu. Zmienia się sposób postrzegania biznesu oraz następuje nowe spojrzenie na mechanizmy funkcjonowania współczesnych przedsiębiorstw. Przedsiębiorcy obecnie poszukują rozwiązań gwarantujących im przetrwanie w trudnym okresie, uzależniając sukces rynkowy od zdolności do systematycznej odnowy strategicznej zarządzanych przez nich przedsiębiorstw. Autor artykułu uważa, że źródłem zapewnienia budowy wartości przedsiębiorstw oraz zachowania ciągłości biznesu jest zaprojektowanie i wdrożenie modelu biznesu opartego na zasadach równowagi strategicznej i równoważenia, czyli modelu zrównoważonego biznesu. Celem artykułu jest przedstawienie wybranych atrybutów rynku kapitałowego oraz atrybutów modeli zrównoważonego biznesu wraz z określeniem podstawowych warunków brzegowych, niezbędnych do wdrożenia tych modeli w życie w obecnej sytuacji kryzysu gospodarczego i finansowego.